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液壓缸的工作基于帕斯卡原理，即密閉液體中壓強(qiáng)處處相等。當(dāng)液壓泵將液壓油注入液壓缸的一端時，液壓油產(chǎn)生的壓力推動活塞，將液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，實現(xiàn)直線往復(fù)運(yùn)動。

其基本構(gòu)造主要由缸筒、活塞、活塞桿、端蓋等部分組成。缸筒是液壓缸的主體，為活塞運(yùn)動提供空間，并且需要有良好的密封性和強(qiáng)度?；钊c缸筒內(nèi)壁緊密配合，在液壓油壓力作用下移動，它將液壓缸分隔成兩個腔室，通過控制兩個腔室液壓油的進(jìn)出，來實現(xiàn)活塞的伸出與縮回。活塞桿連接活塞與外部執(zhí)行機(jī)構(gòu)，把活塞的運(yùn)動傳遞出去。端蓋安裝在缸筒兩端，起到密封和固定的作用，防止液壓油泄漏，同時支撐活塞桿。

從原理到構(gòu)造，液壓缸以簡單而精妙的設(shè)計，為眾多機(jī)械設(shè)備賦予了強(qiáng)大的動力，成為工業(yè)領(lǐng)域不可或缺的關(guān)鍵部件。