歡迎訪問 無錫市華中氣動液壓有限公司 官方網(wǎng)站!

新聞資訊

當(dāng)前位置:首頁導(dǎo)航 >> 新聞資訊

液壓缸的緩沖裝置結(jié)構(gòu)概述
發(fā)布者:  點擊:212

一直以來,液壓缸在工業(yè)領(lǐng)域里被普遍使用,發(fā)揮其重要意義??墒窃陂L期使用中,損壞問題也一直無法得到很好的解決。其中液壓缸活塞運動速率較高,加上質(zhì)量較大,容易和缸底發(fā)生猛烈的撞擊,從而會使設(shè)備本身產(chǎn)生一定的損壞。


對于這樣的情況,我們應(yīng)該為液壓缸設(shè)計一個對應(yīng)的緩沖裝置,以減少損壞。在實際應(yīng)用中,借助緩沖裝置,能有效減小落入缸底時速率,可以減小與缸底的碰撞,以此可以盡量減少對系統(tǒng)所造成的傷害。下面我們來簡單介紹下這方面的內(nèi)容。


相關(guān)液壓缸緩沖結(jié)構(gòu)的簡述:


在目前的環(huán)境中,液壓缸比較常見的緩沖裝置一般是緩沖柱塞和節(jié)流閥,從而實現(xiàn)了固定節(jié)流的效果。它的基本組成部分大多為:緩沖閥、節(jié)流口、單向進油孔、端蓋、節(jié)流閥、緩沖腔、緩沖柱塞以及活等共八個部分。


相關(guān)這種液壓缸緩沖裝置工作原理:


在液壓缸正常運行的過程中,其中的緩沖活塞可能隨著進到緩沖腔內(nèi),同時內(nèi)壁的內(nèi)部油液會被破流入到節(jié)流口并排出,由于節(jié)流口液體遭到較大的液阻,在腔內(nèi)形成了較高的緩沖壓力,因此能夠有效降低活塞的運動速度,實現(xiàn)了緩沖的效果。


相關(guān)目前液壓缸常見的幾種緩沖結(jié)構(gòu):


事實上,所謂液壓缸的緩沖裝置,關(guān)鍵是指借助調(diào)節(jié)柱塞和緩沖孔二者的間隔,進而形成不同的節(jié)流方式。按照過流面在緩沖階段中是否改變可以分為兩種基本結(jié)構(gòu),一種是固定節(jié)流方式緩沖,另一種則稱為漸變節(jié)流式緩沖。

上一頁:氣缸的結(jié)構(gòu)與運用性
下一頁:氣缸的結(jié)構(gòu)特點與運用事項
    
返回頂端

COPYRIGHT ? 2018 無錫市華中氣動液壓有限公司 版權(quán)歸本公司所有,未經(jīng)授權(quán),任何其他公司或個人均不允許來復(fù)制、抄襲!
WUXI HUAZHONG HYDRAULIC PNEUMATIC CO.,LTD. ALL RIGHT RESERVED.